Traffic safety in highway tunnels in Turkey

Çubuk M. K., Arıkan Öztürk E., Hatipoğlu S., Sinoplu M. Z.

TEKNIK DERGI, cilt.19, ss.4471-4486, 2008 (SCI-Expanded) identifier identifier

  • Yayın Türü: Makale / Tam Makale
  • Cilt numarası: 19
  • Basım Tarihi: 2008
  • Dergi Adı: TEKNIK DERGI
  • Derginin Tarandığı İndeksler: Science Citation Index Expanded (SCI-EXPANDED)
  • Sayfa Sayıları: ss.4471-4486
  • Gazi Üniversitesi Adresli: Evet

Özet

Tüneller, karayollarının bütünleyici bir parçasını oluşturmaktadır. Aşılması güç coğrafi engellerin tünel kullanılarak geçilmesi ulusal ve uluslararası ulaşımda çok büyük avantajlar sağlamaktadır. Tünellerde, tünel olmayan kesimlere oranla daha az trafik kazası meydana gelmektedir. Bununla birlikte tünel kazaları, kapalı bir hacimde olması nedeniyle özellikle yangınlı kazalarda dramatik sonuçlar doğurabilmektedir. Avrupa Birliği, son yıllarda sınırları içerisinde bulunan tünellerde meydana gelen kazalar nedeniyle, karayolu tünellerinde minimum güvenlik kriterleri direktifini hazırlayarak 2004 yılında yürürlüğe koymuştur. Bu çalışmada, Türkiye’deki 18 adet karayolu tünelinin mevcut durumları tespit edilmiş, bu tünellerin Avrupa Birliği direktifine uygunlukları irdelenmiş ve bu tünellerde trafik güvenliğinin sağlanabilmesi için yapılması gerekenler ortaya konulmuştur. 


Tunnels form a supplementary part of the highways. Crossing the geographical barriers which forms difficulty in passing over by tunnels provides great advantages in national and international communication. Fewer traffic accidents happen in the tunnels than on areas without tunnel. On the other hand accidents in tunnels, especially fires, can have dramatic consequences, since they happen in a closed area. The European Union prepared and put into force the directive on minimum safety requirements in road tunnels in 2004, due to the accidents happening in the tunnels within the boundaries in recent years. In this study, the current situation of 18 road tunnels in Turkey is examined; compliance of the tunnels in Turkey to EU directive is considered; and the things to do to secure the traffic safety in these tunnels are stated.