Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2010
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Mustafa TAÇYILDIZ
Danışman: DURAN ALTIPARMAK
Özet:Bu tez çalışmasında, oto hırsızlığının tanımı, Türkiye'de ve dünyadaki boyutları, hukuki dayanakları, amaçları, otoların nasıl çalındığı, oto hırsızlarının motivasyonları ve oto hırsızlığını etkileyen faktörler tartışılmıştır. Bu konulardan başka oto hırsızlığının amaçları içinde olan değiştirme konusu üzerinde derinlemesine durulmuş, bu kapsamda şasi numarası ve motor numarası kimliklendirilmesi konusunda detaylı incelemeler yapılmıştır. Sonuç kısmında ise oto hırsızlığını engelleyebilecek veya azaltabilecek önerilerde bulunulmuştur. Türkiye'de oto hırsızlığı, asayiş olaylarının yaklaşık % 6' sına denk gelmektedir. Bu da azımsanmayacak bir orandır. Ayrıca insanların ekonomik durumları ve oto fiyatlarının halen çok yüksek olması oto hırsızlığını asayiş vakaları arasında önemli bir konuma getirmektedir. Oto hırsızlığının sonuçlarından en önemlisi çalınan araçların tescil bilgilerinin (motor-şasi numarasının) değiştirilmesidir. Bu olay literatüre değiştirme (change) olarak geçmiştir. 1998–2009 yılları arasında Türkiye'de bulunan on (10) adet Kriminal Polis Laboratuarı tarafından 12955 şüpheli araç incelemesi yapılmış ve bu araçlardan da 6018 tanesinin değiştirilmiş olduğu tespit edilmiştir. Çalınan otolar irdelendiği zaman, immobilizeri olmayan araçların daha fazla çalınmış olduğu görülmüştür. Buradan yola çıkıldığında hırsızlığa karşı araç güvenlik sistemlerinin oto hırsızlığının engellenmesinde veya azaltılmasında yararlı olduğu sonucuna varılmıştır.