Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, -, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2010
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Sema BÜYÜKNALBANT
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:1970'li yıllarda, ulaşım talebini karşılamaya yönelik ulaşım arzında yapılan yerel ve fiziki müdahalelerin sorunlar karşısındaki çözümsüzlüğü anlaşılmıştır. Planlamanın odağına makine yerine insanı oturtan çağdaş ulaşım planlama yaklaşımları ortaya çıkmıştır. Bu anlayışa göre; arz edilen ulaşım altyapısının da başlı başına talep yarattığı, talebi ortadan kaldırdığı veya değiştirebildiği savunulmaktadır. Bu çalışmada, kentiçi ulaşımda yolcuların taleplerinin ve davranışlarının, ulaşım yapısının etkin ve verimli kullanılması ile nasıl düzenlenip yönetilebileceği araştırılmaktadır. Yolcuk davranışı, yabancı literatürde birçok araştırmaya konu olmasına rağmen yerli yazında bu konuyla ilgili yapılmış çalışmalar henüz çok yenidir. Bu tez çalışmasında ulaşım altyapının yolculuk davranışı üzerindeki etkileri Kayseri örneği üzerinde incelenmiş ve değerlendirilmiştir. Yolculuk davranışını etkileyen faktörler yolculuğu gerçekleştiren bireyin özellikleri ve yolculuğun özellikleri olarak detaylı şekilde irdelendikten sonra, Kayseri kenti ulaşım verileri, belirlenen kıstaslar çerçevesinde sınıflandırmalara tabi tutulmuş, elde edilen sonuçlar değerlendirilmiştir. Çağdaş ulaşım planlama yaklaşımını, yolcu davranışı açısından ele alan bu çalışmanın literatürdeki eksikliği de giderdiği düşünülmektedir. Tezin, bu yönü ile kentiçi ulaşım planlama çalışmaları açısından kaynak niteliğinde bir çalışma olup, ulaşım planlaması ve eğitiminde faydalı bir kaynak olarak katkı sağlayacağı düşünülmektedir.