Integration of bicycle into rail transport system: A case study in Ankara
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, ŞEHİR VE BÖLGE PLANLAMA ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2024
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: YASEMİN SELÇUK
Danışman: Ebru Vesile Öcalır Akünal
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Çevre sorunları ve küresel ısınmanın günümüzde hızla etkilerini göstermesiyle birlikte sürdürülebilir ulaşım da günümüzde geniş bir uygulama ve araştırma alanı haline gelmiştir. Bisiklet enerji verimli ve çevre dostu bir ulaşım aracı olmasıyla sürdürülebilir ulaşım sistemlerinin vazgeçilmez bir parçası olmuştur. Bisikletin kent içi ulaşımda yer sahibi olması için çeşitli strateji ve uygulamalar geliştirilmiştir. Raylı sistem ve bisiklet entegrasyonu bisiklet ulaşım çalışmalarında öne çıkan verimli stratejilerden biridir. Bu tez çalışmasında bu stratejiyi benimsemiş olan bir büyük kentte, bisiklet ulaşımı çalışmaları, entegrasyon stratejisinin nasıl benimsendiği ve uygulanma durumu ele alınmıştır. Son yıllarda bisiklet uygulama ve çalışmaları ile dikkat çeken Ankara kenti çalışma alanı olarak seçilmiştir. Araştırma kapsamında bir ön saha çalışması gerçekleştirilmiş ve çalışma sonucu tezin metodolojisi geliştirilmiştir. Metodoloji olarak yarı yapılandırılmış görüşme formları ile uzman görüşmeleri gerçekleştirilmiştir. Uzmanlar tez araştırmasında ele alınmış çalışmalarla doğrudan ilişkili meslek uzmanları ve temsilcilerden seçilmiştir. Gerçekleştirilen görüşmeler kayıt altına alınarak, uzmanların ifadeleri çarpıtılmadan ilgili başlıklar altında derlenmiştir. Plan ve stratejilerin geliştirilme süreçleri, yasal geçerlilikleri, katılımcı yaklaşımları, uygulanma durumları gibi konular hakkında veri ve bilgiler toplanması hedeflenmiştir. Görüşmeler sırasında araştırmacının ulaşım raporlarından elde edemeyeceği yeni durum ve sorunlar keşfedilmiştir. Derlenen görüşler ile birlikte kentte bisiklet ulaşımı çalışmalarının karşılaştığı engeller ve temel eksiklikler ortaya konulmuştur. Ortaya konulan sorunların bisiklet ulaşımı politikaları ve uygulamaları konusunda yön gösterici olması umulmaktadır.