Yeni bir kentiçi ulaşım türü e-bisiklet: Eskişehir örneği


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2024

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: Özgün ŞİMŞEK

Asıl Danışman (Eş Danışmanlı Tezler İçin): Mustafa Kürşat Çubuk

Eş Danışman: Seda Hatipoğlu

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Hızlı nüfus artışı ve nüfus yoğunluğundaki değişiklikler, kentlerde çeşitli ulaşım sorunlarını ortaya çıkarmaktadır. Bu sorunların çözümünde, öncelikli olarak, bireysel taşıt kullanımının azaltılması, toplu taşıma sistemlerinin etkinliğinin artırılması ve çevreci ulaşım türlerinin kullanımının yaygınlaştırılması gelmektedir. Bisiklet, sürdürülebilir ve çevreci kent içi ulaşım türlerinin en yaygın kullanımıdır. Gelişen teknoloji ile birlikte geleneksel bisikletler yerini daha az efor sarf ederek daha çok mesafe alınmasını sağlayan elektrikli bisikletlere bırakmıştır. Şu anda Türkiye’de elektrikli bisikletlerin sistemli bir şekilde hizmet verdiği tek ilimiz Eskişehir’dir. Bu çalışmada, Eskişehir ilinin Tepebaşı ve Odunpazarı ilçelerinde uygulamada olan paylaşımlı elektrikli bisiklet filosuna ait 2023 Ocak-Mart ayları arasındaki 1894 adet yolculuk verisi incelenmiştir. Temin edilen 1894 adet ham yolculuk verisi, Phyton programı yardımıyla her bir yolculuk ayrı ayrı olacak şekilde .csv formatlı dosyalara dönüştürülmüştür. Sonrasında bu .csv formatlı dosyalar Global Mapper programı yardımıyla dijital ortama aktarılmıştır. Çalışma kapsamında, elektrikli bisiklet filosuna ait seyahat desenleri ve kullanıcı profili detaylı bir analize tabi tutulmuştur. Kullanıcı profili analizi sırasında, hava sıcaklığı, kullanıcı yaşları, cinsiyetleri, ortalama hızlar, kullanım saatleri gibi çeşitli parametreler dikkate alınmıştır. Bu analizin, sistemin Eskişehir’de daha iyi hizmet verebilmesi ve diğer kentlerimizde uygulanabilirliğine dair öneriler getirmesi amaçlanmaktadır. Çalışma sonucunda, bölgede bulunan mevcut bisiklet yolları ile elektrikli bisiklet yolculukları birlikte analiz edilmiş ve bisiklet yolu gereksiniminin yüksek olduğu alanı gösteren bisiklet öncelikli bölge önerisi oluşturulmuştur.

Anahtar Kelimeler : Mikromobilite, elektrikli bisiklet, Eskişehir