Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2020
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: ALAZ USLU
Danışman: SABAHATTİN AYKAÇ
Özet:Betonarme çerçeveli yapılarda bölme duvar şeklinde uygulanan tuğla dolguların yapısal analizleri aşamasında taşıyıcı eleman şeklinde ele alınmamaktadır. Yapılan deneysel çalışmaların ve geçirdiğimiz depremlerin sonuçları yorumlandığında, tuğla dolguların bulundukları yapılara, başta dayanım ve rijitlik olmak üzere birçok yönden desteğinin olduğu görülmüştür. Yatay yük tesirindeki dolgu duvarların adeta bir basınç çubuğu şeklinde davranıp, üzerine etki eden yükleri diyagonal (köşegen) doğrultuda aktarması; dolgu duvarların analizlerde diyagonal basınç çubuğu olarak modellenmesi ile anlamlı hale gelmiştir. Diyagonal basınç çubuğu genişliğinin belirlenmesine yönelik birçok kuramsal çalışma bulunmaktadır. Fakat yapılmış çalışmalar incelendiğinde, dolgu duvarların yük aktarımına nasıl bir katkı koyduğu yönünde kapsamlı ve etkili bir deneysel çalışmaların olmadığı fark edilmiştir. Deneysel kısımdaki bu eksikliğe katkı koymak amacıyla tam ve farklı bant genişliklerine sahip diyagonal tuğla duvarlar oluşturulup; diyagonal tuğla duvarların deney sonucunda elde edilen dayanımları, tam duvarların deneyleri sonucunda elde edilen dayanımlar ile kıyaslanmıştır. Deneyler; ½ ölçekli olacak şekilde, sekiz farklı tipte ve üçer tekrarlar ile tasarlanmış toplam yirmi dört tuğla dolgu duvarın; dört köşesinden mafsallanmış, rijit çelik bir çerçeve içerisine yerleştirilmesi kaydıyla, tek düze yatay yükler etkisi altında yapılmıştır. Deney sonuçları incelendiğinde, diyagonal basınç çubuğu genişliğinin duvar köşegen uzunluğunun 1/3’üne yaklaşma eğiliminde olduğu görülmüştür