Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ ANA BİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2022
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: RENGİM ÖZOKUTGEN
Danışman: Melih Okur
Özet:
Endüstride basınçlı hava ihtiyacını karşılamak için birçok farklı tipte kompresör kullanılmaktadır. Farklı kompresör tipleri üzerine araştırmalar halen devam etmektedir. Gövdeden paletli kompresörler, az parça, yüksek verim ve basitliğe göre daha çok tercih edilmektedir. Bu çalışmada, iki kademeli, özgün menteşe sistemli ve gövdeden paletli plaka üretim yöntemine sahip bir mikro kompresör tasarlanmış ve farklı hızlarda basınç karakteristiği oluşturulmuştur. İmalat kolaylığı nedeniyle modüler olarak eklenen yeni kademelerin palet-rotor ile gövde arasındaki tolerans boşlukları değiştirilerek kompresörün performans değerlerinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Deneyler, farklı toleranslarda üç set (1. Set=0,02 mm, 2. ve 3. Set = 0,05-0,07 mm) olacak şekilde, 600-3000 devir arasında 5 farklı devirlerde yapılmıştır. En iyi sonuçların elde edildiği 1. Set deneylerde kompresör 600 devirde ancak 6 Bar’a kadar çıkabilmiştir. En yüksek devir olan 3000 devirde ise 8 Bar olan limit basınçlara 600 devire göre yaklaşık 6 kat daha kısa sürede çıkılabilmiştir.
Anahtar Kelimeler
Mikro kompresör, Özgün valf tasarımı, Paletli kompresör