Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2009
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Aysegül CENGİZ
Danışman: KURTULUŞ SOYLUK
Özet:Son yirmi yılda kablolu köprülerde büyük açıklıkların geçilmeye baslanmasıyla tasıt-köprü etkilesimi köprü dinamik davranısı açısından büyük önem kazanmıstır. Bu çalısmada tasıt-köprü etkilesiminde önemli parametrelerden biri olan tasıt hızının ve hızda meydana gelen degisimlerin köprü davranısı üzerindeki etkileri incelenmistir. Dünyanın ikinci büyük kablolu köprüsü olan Tatara Köprüsü bilgisayar programında üç boyutlu olarak modellenmistir. Üç farklı tasıt hızı için dört farklı trafik kombinasyonu olusturulmus ve köprünün hıza baglı dinamik davranısı incelenmistir. Yapılan incelemeler neticesinde en büyük tepki kuvvetlerinin genellikle düsük hızlarda meydana geldigi görülmüstür. Ancak tasıtlar açıklık ortasından ayrıldıktan sonra açıklık ortasında en büyük tepki kuvvetleri yüksek hızlar altında meydana gelmeye baslamaktadır.