Kara yolu güzergah tespit çalışması yaparken coğrafi bilgi sistemlerinden metot olarak faydalanma
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, -, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2003
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: MURAT MANTUŞ
Danışman: BİLAL TOKLU
Özet:KARAYOLU GÜZERGAH TESPİT ÇALIŞMASI YAPARKEN COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİNDEN METOD OLARAK FAYDALANMA (Yüksek Lisans Tezi) Murat MANTUŞ GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Şubat 2003 ÖZET Motorlu ulaşım taşıtlarının kullanılmaya başlamasıyla toplum hayatında önemli değişiklikler de meydana gelmiştir. Fiziksel mekanda önemli sayılabilecek düzeyde alanlar karayolu olarak ayrılmıştır. Bilhassa Türkiye'de insan ve mal naklinde temel sistem diğer ülkelerin aksine karayolu ulaşımıdır. Karayolu ulaşımının önündeki en büyük tehdit ise kazalar ve yüksek yol yapım maliyetleridir. Yol yapım maliyetlerini en çok etkileyen unsurlardan biri de karayolu güzergah tespitinde kullanılan tekniğin gelişen teknolojiye uygun olarak ilerletilememesidir. Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) özellikle gelişmiş ülkelerde her alanda sıklıkla kullanılan bir araç haline gelmiştir. Ülkemizde de son 10 yıldır kullanılmaya başlanan bu sistemler bilimsel çalışmalarda yöntem geliştirme, hassas ve hızlı sonuç elde etme açısından çok önemli avantajlar sunmaktadır. Yapılan bu çalışmada; coğrafi bilgi sistemleri ile karayolu güzergah tespit çalışmalarının ne kadar kolaylaşıp en doğru güzergah tespitinin nasıl yapılacağı araştırılmıştır.Bu sayede, hem karayolu yapım maliyetleri azaltılmış olacak, hem de karayolu kusurlarının en aza indirilmesi sağlanarak, karayolu yapım çalışmalarına hız, verim ve hassasiyet kazandırılmış olacaktır.11 Çalışmamızda öncelikle güzergah tespitinde KGM' nün mevcut olarak kullandığı metot incelenmiş ve kullanılan veriler tespit edilmiştir. Bu bilgilerin ışığında güzergah tespiti için yeni matematiksel bir model geliştirilmiş ve örnek uygulama ile geliştirilen model test edilmiştir. Bilim Kodu : 605.02.03 Anahtar Kelimeler : CBS, Trafik Kazaları, Karayolları Güzergah Tespiti, Yol Hataları Sayfa Adedi : 110 Tez Yöneticisi : Prof. Dr. Bilal TOKLU